Análisis de la pendiente de la red ciclista diseñada para Londrina / PR mediante técnicas de geoprocesamiento
DOI:
https://doi.org/10.22481/rg.v5i1.8056Palabras clave:
Infraestrutura de bicicleta , Declínio, LondrinaResumen
El Programa Bicicleta Brasil, del extinto Ministerio de Ciudades - Secretaría Nacional de Transporte y Movilidad Urbana (BRASIL, 2007), recomienda que los ciclistas eviten inclinaciones superiores al 5% en los desplazamientos urbanos por tratarse de un transporte impulsado por el esfuerzo físico. Por tanto, el objetivo de esta investigación es verificar las condiciones de deterioro de la red ciclista proyectada por la ciudad de Londrina (IPPUL, 2006; 2013; 2019; 2020) utilizando la estrategia de generación de un Modelo Digital de Elevación (DEM) y altimetría de operaciones. en software de geoprocesamiento aplicado a la malla. De acuerdo con los resultados obtenidos, se concluyó que el 40,6% de la cuadrícula propuesta presenta una pendiente menor al 5%.
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