Avaliação do coeficiente de atrito de calçada com adição de grãos de borracha de pneus no concreto

Samir Lacerda da Silva; Atos Moreira Ribas de Sousa; Bruno José da Silva; César Varela Correa Junior; Débora Ferreira Alves; Fabiano Mendes Chaves Teixeira; Hilton Carlos Ferreira Augusto; Jéssica Martins Vidotti

doi:10.22481/exon.v3i2.19452

Avaliação do coeficiente de atrito de calçada com adição de grãos de borracha de pneus no concreto

Authors

Samir Lacerda da Silva Instituto Federal Fluminense
Atos Moreira Ribas de Sousa Centro Universitário de belo Horizonte
Bruno José da Silva Centro Universitário de belo Horizonte
César Varela Correa Junior Centro Universitário de belo Horizonte
Débora Ferreira Alves Centro Universitário de belo Horizonte
Fabiano Mendes Chaves Teixeira Centro Universitário de belo Horizonte
Hilton Carlos Ferreira Augusto Centro Universitário de belo Horizonte
Jéssica Martins Vidotti Centro Universitário de belo Horizonte

DOI:

https://doi.org/10.22481/exon.v3i2.19452

Keywords:

atrito, coeficiente de atrito estático, coeficiente de atrito cinético, reciclagem, pneu

Abstract

In this work, we recycle tires producing three different particle sizes, where the grains were mixed with concrete to ecologically sustainable production of sidewalks. Through a very experimental setup used in experimental physics class coefficients of static and kinetic friction between two surfaces were calculated. Observed from the result that the introduction of grain rubber tire causes a significant increase in the magnitude of the coefficients of static friction and kinetic.

Downloads

Download data is not yet available.

References

MARQUES, M. L.; MARQUES, A. C.; AKASAKI, J. L.; SILVA, E. J. “Influência de Diferentes Granulometrias de Fibras de Borracha de Pneus em Argamassas”, IBRACON – v. 4 - Projeto de Estruturas de Concreto – p. 973, 2004.

MARQUES, A. C. ; NIRSHCL, G. C.; AKASAKI, J. L. “Propriedades mecânicas do concreto adicionado com borracha de pneus”. Holos Environment, Rio Claro, v. 6, n. 1, 2006.

BLAU, P. J., “Friction science and technology: from concepts to applications”, (CRC Press, Taylor & Francis Group, New York, 2009) 2a ed.

HALLIDAY, RESNICK e WALKER, “Fundamentos de física – mecânica”, (Editora LTC, Rio de Janeiro, 2008) v.1, 8ª ed.

NUSSENZVEIG, H. M, “Curso de física básica 1 – mecânica”, (Editora Blucher, São Paulo, 2002) v. 1, 4a ed.

MOSSMANN, V. L. F.; CATELLI, K. B. M. F.; LIBARDI, H. e Damo, I. S., Revista Brasileira de Ensino de Física, 24, 146, 2002

POPOV, V. L., “Contact Mechanics and Friction: Physical Principles and Applications”, (Springer, Berlin, 2010)

Downloads

PDF (Português (Brasil))

Published

2012-12-31

How to Cite

DA SILVA, Samir Lacerda; DE SOUSA, Atos Moreira Ribas; DA SILVA, Bruno José; CORREA JUNIOR, César Varela; ALVES, Débora Ferreira; TEIXEIRA, Fabiano Mendes Chaves; AUGUSTO, Hilton Carlos Ferreira; VIDOTTI, Jéssica Martins. Avaliação do coeficiente de atrito de calçada com adição de grãos de borracha de pneus no concreto. Exatas Online, [S. l.], v. 3, n. 2, p. 40–46, 2012. DOI: 10.22481/exon.v3i2.19452. Disponível em: https://periodicos2.uesb.br/exon/article/view/19452. Acesso em: 2 oct. 2026.

Download Citation

Issue

Vol. 3 No. 2 (2012): Julho a Dezembro de 2012

Section

Artigos

License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Você é livre para:

Compartilhar - copia e redistribui o material em qualquer meio ou formato; Adapte - remixe, transforme e construa a partir do material para qualquer propósito, mesmo comercialmente. Esta licença é aceitável para Obras Culturais Livres. O licenciante não pode revogar essas liberdades, desde que você siga os termos da licença.

Sob os seguintes termos:

Atribuição - você deve dar o crédito apropriado, fornecer um link para a licença e indicar se alguma alteração foi feita. Você pode fazer isso de qualquer maneira razoável, mas não de uma forma que sugira que você ou seu uso seja aprovado pelo licenciante.

Não há restrições adicionais - Você não pode aplicar termos legais ou medidas tecnológicas que restrinjam legalmente outros para fazer qualquer uso permitido pela licença.